Yük daşınması, kabin partlaması və konteynerlərin boşaldılması!ixrac edirABŞ-ın şərqinə və qərbinə, və heç bir relyef əlaməti yoxdur.

Bir anda ilin sonuna az qalıb. Biz bu haqda düşünməliyik. 2021-ci ildə Bahar Festivalına 2 aydan az vaxt qalıb. Festivaldan əvvəl daşınma pik dalğası olacaq. Onda nə etməliyik.

Göndərmə yerini bron etmək çətindir. Bir çox faktorlar iştirak edir. Gəlin bir-bir təhlil edək.

1.Nəqliyyat qabiliyyəti

Epidemiyanın ilkin mərhələsində gəmiçilik şirkətləri boş yelkən adlanan bir çox müntəzəm marşrutları ləğv etdi. Bazar tutumu kəskin şəkildə azaldı.

Çin iqtisadiyyatının hərtərəfli bərpası ilə bu ilin ikinci yarısından etibarən konteyner ixracına tələbat kəskin şəkildə artdı, gəmiçilik şirkətləri isə artıq öz ilkin marşrutlarını bərpa edib və daha çox resurs yatırıblar. bazarın ehtiyacları.

2. Konteynerlərin çatışmazlığı

Əgər yer rezerv edə bilmiriksə, sadəcə istifadə etmək üçün kifayət qədər konteynerimiz yoxdur. İndi dəniz yükləri xeyli artıb və əlavə ödənişlə bron edənlər indi tutum və yükdaşımanın ikiqat zərbəsindən əziyyət çəkirlər. Göndərmə şirkətləri rekord tutumlarını artırsalar da, bu, hələ də kifayət qədər uzaqdır.

Liman sıxlığı, sürücü çatışmazlığı, qeyri-kafi şassi və etibarsız dəmir yolları hamısı birləşərək ABŞ-da daxili daşımaların gecikməsini və konteyner çatışmazlığını daha da ağırlaşdırır.

3. Nə olmalıdıryükgöndərənləretmək?

Göndərmə mövsümü nə qədər davam edə bilər? Tələbin mənbəyi Amerika istehlakçısıdır. Hazırkı bazar proqnozuna görə, bazar konyukturasının ən azı gələn ilin əvvəlinə kimi güclü qalacağı gözlənilir, lakin bunun nə qədər davam edəcəyi bəlli deyil.

Bəzi təchizat zənciri mütəxəssisləri də yeni koronavirus peyvəndinin uğurunun vəziyyəti daha da ağırlaşdıra biləcəyini proqnozlaşdırırlar. O zaman dünya üzrə daşınacaq 11-15 milyard peyvənd olacaq ki, bu da yükdaşıma və logistika bölgüsü resurslarının bir hissəsini tutmağa məcburdur.

Son qeyri-müəyyənlik Baydenin ABŞ-ın 46-cı prezidenti seçildikdən sonra Çin və Avropa İttifaqı arasında ticarət əlaqələrini necə idarə edəcəyidir? Əgər idxal vergisinin bir hissəsini azaltmağı seçsə, bu, Çinin ixracına böyük fayda gətirəcək, lakin kabin partlaması vəziyyəti davam edəcək.

Ümumilikdə, bir çox tərəflərin vəziyyətinə görə, ABŞ-a ixrac edilən gəmiçilik sahəsinin hazırkı gərgin vəziyyəti davam edəcək və perspektiv çox qeyri-müəyyəndir. Brokerlər bazarın vəziyyətinə ciddi diqqət yetirməli və mümkün qədər tez tədbirlər görməlidirlər.