Sama sa nahibal-an namon, kung wala ang husto nga air chuck, hapit imposible nga mapaburot ang usa ka ligid. Sa ato pa, ang usa ka air chuck nagtugot sa hangin sa pag-agos sa husto nga direksyon. Kung walay airflow gikan sa compressor ngadto sa ligid, ang air chuck makapugong sa air leakage sa ligid. Sa diha nga ang presyur sa hangin magamit, kini nagtugot sa hangin nga moagos ngadto sa ligid.

Sa laing pagkasulti, ang air chuck usa ka accessory nga nagtugot kanimo sa pagpaburot sa usa ka ligid nga adunay gitinguha nga gidaghanon sa hangin aron kini molihok sa husto.

Adunay 3 ka klase nga tire air chuck nga naa namo.

1.SKU:102028

Gihimo sa chrome-plated nga puthaw nga tukog

6-3 / 8 ″ ang gitas-on, nga adunay 1/4 ″, angay alang sa 1/4 ″ FNPT fitting, ug 5/8 ″ hex connector

Ang dual zinc alloy head push-pull chucks nga sulundon alang sa dual wheels ug uban pang lisud nga maabot nga mga balbula.

Closed flow tire chuck nga adunay shut-off valve.

Gidisenyo alang sa sulod / single nga mga ligid o lisud mahikap nga mga balbula, ug 30 ° reverse chuck alang sa gawas nga mga ligid

Hingpit alang sa trak, bus, awto suv, rv, bisikleta (nga adunay balbula sa schrader)

2.SKU:102017

1-5 / 8 '' ang gitas-on, ang labing taas nga presyur hangtod sa 250PSI

Ang premium solid durable brass construction, open flow

1/4 ″ babaye nga NPT, 3/4 ″ hex

Gidisenyo alang sa dali nga pagpaburot

Ang tul-id nga chuck angay alang sa tanan nga mga salakyanan, sama sa bus trailer RV nga motorsiklo nga bisikleta (nga adunay balbula nga schrader)

3.SKU:102017A

Gihimo sa premium nga tumbaga, lig-on ug lig-on

Ang ¼ babaye nga NPT nga mga hilo nga angay alang sa kadaghanan sa mga inflator sa hangin nga adunay mga buluhaton sa presyur hangtod sa 250 PSI

1-5/8 ″ ang gitas-on

Ang sirado nga disenyo sa dagan nagtugot sa hangin sa pag-agos kung ang internal nga balbula sa agianan bukas