Comu sapemu, senza u chuck d'aria curretta, hè quasi impussibule di gonfià un pneumaticu. Vale à dì, un chuck d'aria permette à l'aria di flussu in a direzzione curretta. Se ùn ci hè micca un flussu d'aria da u compressore à u pneumaticu, u chuck d'aria pò impedisce a fuga d'aria in u pneumaticu. Quandu a pressione di l'aria hè appiicata, permette à l'aria di flussu in u pneumaticu.

In altri palori, un chuck d'aria hè un accessoriu chì vi permette di inflate un pneumaticu cù a quantità di aria desiderata per fà u funziunamentu bè.

Ci hè 3 tippi di mandrini di pneumatici chì avemu.

1.SKU:102028

Fattu di fustu di ferru cromato

6-3/8 "longu, cù 1/4", adattatu per raccordi FNPT 1/4" è cunnessu hex 5/8"

Mandrini push-pull di doppia testa in lega di zincu ideali per roti duali è altre valvole difficili da ghjunghje.

Mandrino di pneumatici à flussu chjusu cù valvola d'arrestu.

Cuncepitu per roti interni / singuli o valvole difficiuli di toccu, è mandrinu inversu di 30 ° per roti esterni

Perfettu per camion, autobus, car suv, rv, bicicletta (cù valvula schrader)

2.SKU:102017

1-5/8 ''longu, a pressione massima hè finu à 250PSI

Custruzzione di ottone solidu di prima qualità, flussu apertu

1/4″ femmina NPT, 3/4″ esagonale

Cuncepitu per un gonfiamentu rapidu

U mandrinu drittu hè adattatu per tutti i veiculi, cum'è una bicicletta di motocicletta RV per rimorchi d'autobus (cù valvola schrader)

3.SKU:102017A

Fattu di ottone premium, solidu è durable

I filetti NPT femmina da ¼ adatti à a maiò parte di i gonfiatori d'aria cù una attività di pressione finu à 250 PSI

1-5/8 "longu

U disignu di flussu chjusu permette à l'aria di flussu quandu a valvula di flussu internu hè aperta