Chrániče ložisek přívěsujsou odpružené kovové kryty, které nahrazují prachové kryty na nábojích přívěsu. To platí zejména pro lodní přívěsy, které vstupují do vody při spouštění lodi.

Chrániče udrží vodu, špínu nebo špínu ze silnice mimo náboje kol a ložiska, i když jsou ponořeny. Chrániče ložisek přívěsu mají uvnitř pružinu, která udržuje konstantní tlak na ložiska přívěsu za jakýchkoli podmínek, ať už za mokra nebo za sucha. Tím se zabrání vniknutí nečistot a zároveň zůstane mazivo pro tažné zařízení a ložiska uvnitř, čímž se prodlouží životnost ložisek tažného zařízení a sníží se nutnost jejich opětovného balení nebo výměny každý rok nebo dva. Suchá nebo špinavá ložiska se časem opotřebovávají a brání tak volnému otáčení nábojů.

Kromě pružinových chráničů ložisek mohou ložiska dále utěsnit další ochranné prostředky proti nečistotám z vozovky. Stejně jako ochranný kryt na přídi sportovního vozu se tyto dodatečné čepice obvykle nazývají „podprsenky“. Jsou levné a snadno se instalují přes chrániče ložisek.

Účel chráničů ložisek přívěsu je přímo v názvu: Chrání ložiska tím, že zadržují cizí částice a vodu ven. Proč ale platit za další tažné zařízení, když jsou ložiska levná a snadno vyměnitelná?

Bez těchto ochranných pomůcek budete muset tažná ložiska vyměnit jednou za rok. To bude stát asi 20 $ za kompletní sadu, bez vašeho času (pokud jste zruční s náboji a ložisky) nebo nákladů na práci v místním mechaniku. Chrániče jsou tedy naprosto nezbytné.

Zde je to, co máme níže, včetně1,78”a1,98”, laskavě zkontrolujte, děkuji mnohokrát.