Anhängerlagerschutzsind federbelastete Metallkappen, die die Staubkappen an den Naben eines Anhängers ersetzen. Dies gilt insbesondere für Bootsanhänger, die beim Zuwasserlassen des Bootes ins Wasser gelangen.

Die Protektoren halten Wasser, Schmutz oder Straßenschmutz von Radnaben und Lagern fern, selbst wenn sie unter Wasser sind. Anhängerlagerschutzvorrichtungen verfügen über eine Feder im Inneren, um den Druck auf die Anhängerlager unter allen Bedingungen, egal ob nass oder trocken, konstant zu halten. Dadurch bleiben Verunreinigungen fern, während Schlepp- und Lagerfett drin bleiben, was die Lebensdauer der Schlepplager verlängert und die Notwendigkeit verringert, sie alle ein bis zwei Jahre neu zu packen oder auszutauschen. Trockene oder verschmutzte Lager nutzen sich mit der Zeit ab und verhindern, dass sich die Naben frei drehen können.

Zusätzlich zu den federbelasteten Lagerschützern können zusätzliche Schutzausrüstungen die Lager zusätzlich gegen Straßenschmutz abdichten. Wie die Schutzhülle auf der Nase eines Sportwagens werden diese zusätzlichen Kappen üblicherweise „BHs“ genannt. Sie sind kostengünstig und einfach über den Lagerschutz zu installieren.

Der Zweck von Anhänger-Lagerschutzvorrichtungen ist im Namen klar: Sie schützen die Lager, indem sie Fremdpartikel und Wasser fernhalten. Aber warum sollte man für zusätzliche Zugausrüstung bezahlen, wenn die Lager günstig und leicht auszutauschen sind?

Ohne diese Schutzausrüstung müssen Sie die Anhängerkupplungslager einmal im Jahr austauschen. Dies kostet etwa 20 US-Dollar für einen kompletten Bausatz, ohne Ihre Zeit (wenn Sie sich mit Naben und Lagern auskennen) oder die Arbeitskosten beim örtlichen Mechaniker. Die Protektoren sind also absolut notwendig.

Hier ist, was wir unten haben, einschließlich1,78 ZollUnd1,98 ZollBitte überprüfen Sie, vielen Dank.