ElremolqueLa industria, si bien es un servicio público necesario, no suele celebrarse ni discutirse en profundidad debido a los desafortunados acontecimientos que justifican la necesidad de servicios de remolque en primer lugar. Sin embargo, elremolqueLa industria tiene una historia rica e interesante.

1.Hay un museo de grúas.

El Museo y Salón de la Fama Internacional del Remolque y la Recuperación, más fácilmente llamado Museo Internacional del Remolque, es una organización sin fines de lucro ubicada en Chattanooga, Tennessee. Fundado en 1995, este museo explora el origen y el crecimiento de la industria del remolque a través de su exhibición de información histórica pictográfica y todo tipo de equipos de remolque, desde pequeñas herramientas hasta vehículos de remolque antiguos restaurados.

2.La primera grúa se construyó en 1916.

La primera grúa de la historia fue un prototipo construido en 1916 por el Sr. Ernest Holmes, un mecánico que buscó revolucionar el concepto mismo de remolque reemplazando la mano de obra por la fuerza de la máquina. Esta aspiración surgió después de que él y media docena más de hombres fueran llamados para ayudar a sacar un automóvil destrozado de un arroyo, una hazaña que tomó ocho horas para lograr usando bloques, cuerdas y una fuerza humana menguante. Después de ese incidente, Holmes trabajó para desarrollar una solución alternativa para remolcar vehículos, de modo que atender accidentes similares en el futuro fuera más fácil y llevara menos tiempo.

3.Hay cinco tipos de grúas

La industria del remolque tiene un siglo de antigüedad. A medida que evolucionaron las industrias del automóvil y del remolque, también lo hicieron los modelos de grúas y las piezas especializadas que utilizaban. En realidad, en la actualidad se utilizan cinco tipos muy diferentes de grúas. Estos constan de gancho y cadena, pluma, elevador de ruedas, plataforma y grúa integrada.

4. Las grúas más pequeñas del mundo no son en realidad camiones

Puede que haya cinco tipos de grúas, pero hay un vehículo de recuperación cada vez más popular que no es un camión en absoluto: el Retriever. Los Retriever se utilizan y se distribuyen en una amplia variedad de lugares, pero parecen ser especialmente Popular en lugares como Japón y China, donde las grandes poblaciones y las ciudades compactas generan mucho tráfico. A diferencia de los camiones, los vehículos de recuperación de motocicletas como el Retriever pueden conducirse fuera de la carretera si es necesario y pueden maniobrar más fácilmente a través del tráfico intenso y los accidentes de tráfico para llegar al lugar de recuperación.

5.La grúa más grande del mundo es canadiense

El vehículo de recuperación de producción más grande del mundo, un 60/80 SR Heavy Incident Manager de un millón de dólares, fue fabricado por NRC Industries en Quebec y ahora es propiedad de Mario's Towing Ltd. en Kelowna, Canadá.