¡Auge del transporte de mercancías, explosión de cabinas y vertidos de contenedores! Estos problemas han durado mucho tiempo enexportadorhacia el este y el oeste de Estados Unidos y no hay señales de alivio.

En un instante, es casi fin de año. Necesitamos pensar en ello. Faltan menos de 2 meses para el Festival de Primavera de 2021. Habrá una ola de envío pico antes del festival. ¿Qué debemos hacer entonces?

Es difícil reservar el espacio de envío. Hay muchos factores involucrados. Analicemos uno por uno.

1.Capacidad de transporte

En las primeras etapas de la epidemia, las compañías navieras cancelaron muchas rutas regulares, lo que se denomina navegación en blanco. La capacidad del mercado cayó precipitadamente.

Con la recuperación integral de la economía de China, a partir del segundo semestre de este año, la demanda de exportaciones en contenedores se recuperó con fuerza, mientras que las compañías navieras ya habían restablecido sus rutas originales e invertido más recursos. Aun así, la capacidad existente aún no puede cubrir las necesidades necesidades del mercado.

2.Escasez de contenedores

Si no podemos reservar el espacio, simplemente no tenemos suficientes contenedores para usar. Ahora el transporte marítimo ha aumentado mucho y con el recargo, los que reservan ahora sufren el doble golpe de capacidad y transporte. Incluso si las compañías navieras han aumentado su capacidad récord, todavía está lejos de ser suficiente.

La congestión portuaria, la escasez de conductores, chasis insuficientes y vías férreas poco confiables se combinan para agravar aún más el retraso del transporte terrestre y la escasez de contenedores en Estados Unidos.

3. ¿Qué deberíatransportistas¿hacer?

¿Cuánto puede durar la temporada de envíos? La fuente de la demanda es el consumidor estadounidense. Según las previsiones actuales del mercado, se espera que la situación del mercado se mantenga sólida al menos hasta principios del próximo año, pero no está claro cuánto durará.

Algunos expertos en cadenas de suministro también predicen que el éxito de la nueva vacuna contra el coronavirus puede agravar la situación. En ese momento, habrá entre 11.000 y 15.000 millones de vacunas que transportarse por todo el mundo, lo que seguramente ocupará parte de los recursos de transporte y distribución logística.

La última incertidumbre es ¿cómo manejará Biden las relaciones comerciales entre China y la Unión Europea después de ser elegido como el 46º presidente de los Estados Unidos? Si decide reducir parte del impuesto de importación, será un gran beneficio para las exportaciones de China, pero la situación de explosión de cabinas continuará.

Con todo, según la situación de muchas partes, la actual situación tensa del espacio marítimo exportado a Estados Unidos continuará y las perspectivas son muy inciertas. Los bookers deben prestar mucha atención a la situación del mercado y hacer arreglos lo antes posible.