LeremorquageL'industrie, bien qu'elle constitue un service public nécessaire, n'est généralement pas célébrée ou discutée en profondeur en raison des événements malheureux qui justifient en premier lieu le besoin de services de remorquage. Cependant, leremorquagel’industrie a une histoire riche et intéressante.

1.Il y a un musée des dépanneuses

L'International Towing and Recovery Hall of Fame and Museum, plus facilement appelé International Towing Museum, est une organisation à but non lucratif située à Chattanooga, Tennessee. Créé en 1995, ce musée explore l'origine et la croissance de l'industrie du remorquage à travers son exposition d'informations historiques pictographiques et toutes sortes d'équipements de remorquage, des petits outils aux véhicules de remorquage anciens restaurés.

2.La première dépanneuse a été construite en 1916

La première dépanneuse de l'histoire était un prototype construit en 1916 par Sr. Ernest Holmes, un mécanicien qui cherchait à révolutionner le concept même du remorquage en remplaçant la main-d'œuvre par la puissance d'une machine. Cette aspiration est née après que lui et une demi-douzaine d’autres hommes ont été appelés pour aider à retirer une voiture accidentée d’un ruisseau – un exploit qui a pris huit heures à accomplir en utilisant des blocs, des cordes et une force humaine déclinante. Après cet incident, Holmes a travaillé pour développer une solution alternative pour le remorquage des véhicules afin que la gestion d'accidents similaires à l'avenir soit plus facile et moins longue.

3.Il existe cinq types de dépanneuses

L'industrie du remorquage est vieille d'un siècle. À mesure que les industries de l’automobile et du remorquage ont évolué, les modèles de dépanneuses et les pièces spécialisées qu’elles utilisaient ont également évolué. Il existe en fait cinq types très différents de dépanneuses utilisés aujourd’hui. Ceux-ci comprennent le crochet et la chaîne, la flèche, le élévateur de roues, le plateau et la dépanneuse intégrée.

4. Les plus petites dépanneuses du monde ne sont pas réellement des camions

Il existe peut-être cinq types de dépanneuses, mais il existe un véhicule de dépannage qui gagne en popularité et qui n'est pas du tout un camion : le Retriever. Les récupérateurs sont utilisés et distribués dans une grande variété d'endroits, mais ils semblent être particulièrement populaire dans des endroits comme le Japon et la Chine, où les grandes populations et les villes compactes rendent la circulation dense. Contrairement aux camions, les véhicules de dépannage pour motos comme le Retriever peuvent être conduits hors route si nécessaire et peuvent manœuvrer plus facilement dans une circulation dense et dans des accidents de la route pour se rendre au site de dépannage.

5.La plus grande dépanneuse au monde est canadienne

Le plus grand véhicule de dépannage de production au monde, un SR Heavy Incident Manager 60/80 d'une valeur d'un million de dollars, a été fabriqué par Industries NRC au Québec et appartient maintenant à Mario's Towing Ltd. à Kelowna, au Canada.