Teretni promet cvjeta, kabine eksplodiraju i kontejneri se bacaju! Takvi problemi traju dugo uizvozećina istok i zapad SAD-a, i nema znakova olakšanja.

Začas, skoro je kraj godine. Moramo razmisliti o tome. Još je manje od 2 mjeseca do Proljetnog festivala 2021. Prije festivala bit će val vrhunca isporuke. Što bismo onda trebali učiniti.

Teško je rezervirati mjesto za dostavu. Mnogo je faktora uključeno. Analizirajmo jedan po jedan.

1.Transportni kapacitet

U ranoj fazi epidemije, brodari su otkazali mnoge redovne rute, što se naziva plovidba na prazno. Kapacitet tržišta naglo je pao.

Sa sveobuhvatnim oporavkom kineskog gospodarstva, od druge polovice ove godine, potražnja za izvozom kontejnera snažno se oporavila, dok su brodarske tvrtke već obnovile svoje izvorne rute i uložile više resursa. Čak i tako, postojeći kapacitet još uvijek ne može zadovoljiti potrebama tržišta.

2.Manjak kontejnera

Ako ne možemo rezervirati prostor, jednostavno nemamo dovoljno kontejnera za korištenje. Sada je pomorski prijevoz dosta porastao, a uz nadoplatu, korisnici sada trpe dvostruki udarac kapaciteta i tereta. Čak i ako su brodari povećali svoje rekordne kapacitete, to još uvijek nije dovoljno.

Zakrčenost luka, manjak vozača, nedovoljna šasija i nepouzdane željeznice zajedno dodatno pogoršavaju kašnjenje unutarnjeg transporta i manjak kontejnera u Sjedinjenim Državama.

3.Što bi trebalootpremniciučiniti?

Koliko dugo može trajati brodska sezona? Izvor potražnje je američki potrošač. Prema trenutnoj tržišnoj prognozi, očekuje se da će tržišna situacija ostati jaka barem do početka sljedeće godine, ali nije jasno koliko će trajati.

Neki stručnjaci za opskrbni lanac također predviđaju da bi uspjeh novog cjepiva protiv koronavirusa mogao pogoršati situaciju. Tada će biti 11-15 milijardi cjepiva koja će se transportirati diljem svijeta, što će sigurno zauzimati dio resursa tereta i logističke distribucije.

Posljednja neizvjesnost je kako će Biden upravljati trgovinskim odnosima između Kine i Europske unije nakon što bude izabran za 46. predsjednika Sjedinjenih Država? Ako odluči smanjiti dio uvoznog poreza, to će biti velika korist za kineski izvoz, ali će se situacija eksplozije kabine nastaviti.

Sve u svemu, prema situaciji mnogih strana, trenutna napeta situacija s brodskim prostorom koji se izvozi u Sjedinjene Države nastavit će se, a izgledi su vrlo neizvjesni. Rezervatori trebaju obratiti pozornost na situaciju na tržištu i dogovoriti se što prije.