Il boom delle merci, le cabine che esplodono e i container scaricati! Tali problemi durano da molto tempoesportarenegli Stati Uniti a est e a ovest, e non vi è alcun segno di sollievo.

In un attimo siamo quasi alla fine dell'anno. Dobbiamo pensarci. Mancano meno di 2 mesi al Festival di Primavera del 2021. Ci sarà un'ondata di picchi di spedizioni prima del festival. Cosa dovremmo fare allora?

È difficile prenotare lo spazio di spedizione. Ci sono molti fattori coinvolti. Analizziamoli uno per uno.

1.Capacità di trasporto

Nella fase iniziale dell’epidemia, le compagnie di navigazione hanno cancellato molte rotte regolari, il cosiddetto “blank sailing”. La capacità del mercato è crollata precipitosamente.

Con la ripresa globale dell'economia cinese, a partire dalla seconda metà di quest'anno, la domanda di esportazioni di container ha registrato una forte ripresa, mentre le compagnie di navigazione avevano già ripristinato le rotte originali e investito più risorse. Anche così, la capacità esistente non è ancora in grado di soddisfare le esigenze esigenze del mercato.

2.Carenza di contenitori

Se non possiamo prenotare lo spazio, semplicemente non abbiamo abbastanza container da utilizzare. Ora il trasporto marittimo è aumentato molto e, con il sovrapprezzo, i prenotanti ora soffrono il doppio colpo di capacità e trasporto. Anche se le compagnie di navigazione hanno aumentato la loro capacità record, questa non è ancora sufficiente.

La congestione dei porti, la carenza di autisti, i telai insufficienti e le ferrovie inaffidabili si combinano per aggravare ulteriormente il ritardo del trasporto interno e la carenza di container negli Stati Uniti.

3.Cosa dovrebbespedizionieriFare?

Quanto può durare la stagione delle spedizioni? La fonte della domanda è il consumatore americano. Secondo le attuali previsioni di mercato, la situazione del mercato dovrebbe rimanere forte almeno fino all'inizio del prossimo anno, ma non è chiaro quanto durerà.

Alcuni esperti della filiera prevedono inoltre che il successo del nuovo vaccino contro il coronavirus potrebbe aggravare la situazione. A quel punto, ci saranno 11-15 miliardi di vaccini da trasportare in tutto il mondo, il che è destinato a occupare parte delle risorse del trasporto merci e della distribuzione logistica.

L’ultima incertezza riguarda il modo in cui Biden gestirà le relazioni commerciali tra Cina e Unione Europea dopo essere stato eletto 46esimo presidente degli Stati Uniti? Se scegliesse di ridurre parte della tassa sulle importazioni, ciò sarebbe un grande vantaggio per le esportazioni cinesi, ma la situazione di esplosione delle cabine continuerà.

Tutto sommato, secondo la situazione di molte parti, l'attuale situazione tesa per lo spazio marittimo esportato negli Stati Uniti continuerà e la prospettiva è molto incerta. I booker devono prestare molta attenzione alla situazione del mercato e prendere accordi il prima possibile.