Ingnggeretindustri, nalika layanan umum perlu, ora siji sing biasane ngrayakake utawa rembugan ing-ambane amarga acara apes sing njamin perlu kanggo layanan nggeret ing Panggonan pisanan. Nanging, ingnggeretindustri wis sugih, crita menarik.

1. Ana Museum Tow Truck

International Towing and Recovery Hall of Fame and Museum, luwih gampang diarani International Towing Museum, iku sawijining organisasi nirlaba sing dumunung ing Chattanooga, Tennessee. Didegaké ing taun 1995, museum iki nylidiki asal-usul lan wutah saka industri penarik liwat pameran informasi sajarah pictographic lan kabeh jinis peralatan tarik-saka piranti cilik kanggo dibalèkaké kendaraan penarik antik.

2. Truk Derek Pisanan Dibangun ing taun 1916

Truk derek pisanan ing sajarah yaiku prototipe sing dibangun ing taun 1916 dening Sr. Ernest Holmes, sawijining mekanik sing ngupaya ngrevolusiokake konsep penarik kanthi ngganti tenaga kerja nganggo tenaga mesin. Aspirasi iki dicetuske sawise dheweke lan setengah rolas wong liya ditimbali kanggo mbantu narik mobil sing rusak saka kali - prestasi sing butuh wolung jam kanggo ngrampungake nggunakake blok, tali, lan kekuwatan manungsa. Sawise kedadeyan kasebut, Holmes makarya kanggo ngembangake solusi alternatif kanggo narik kendharaan supaya bisa ngatasi kacilakan sing padha ing mangsa ngarep bakal luwih gampang lan ora butuh wektu.

3. Ana Lima Jinis Truk Derek

Industri towing umure wis abad. Nalika industri mobil lan derek berkembang, model truk derek lan komponen khusus sing digunakake. Ana limang jinis truk derek sing digunakake saiki. Iki kalebu pancing lan rantai, boom, wheel-lift, flatbed, lan truk derek terpadu.

4.Truk Derek Paling Cilik ing Donya dudu Truk

Bisa uga ana limang jinis truk nggeret, nanging ana siji kendaraan pemulihan sing populer sing dudu truk: Retriever. Retriever digunakake ing, lan disebarake menyang macem-macem papan, nanging katon utamane. populer ing panggonan kaya Jepang lan China ngendi populasi gedhe lan kutha compacted kanggo lalu lintas nyenyet. Ora kaya truk, kendaraan pemulihan motor kaya Retriever bisa dibuwang ing dalan yen perlu, lan bisa luwih gampang maneuver liwat lalu lintas sing abot lan kacilakan lalu lintas kanggo tekan situs pemulihan.

5.Truk derek paling gedhe ing donya yaiku Kanada

Kendaraan pemulihan produksi paling gedhe ing donya, Manajer Insiden Berat 60/80 SR yuta dolar, diprodhuksi dening NRC Industries ing Quebec lan saiki diduweni dening Mario's Towing Ltd. ing Kelowna, Kanada.