Тіркеме мойынтіректерінің қорғаныштарытіркеме торларындағы шаң қақпақтарын ауыстыратын серіппелі металл қалпақшалар. Бұл әсіресе қайық суға түскен кезде суға түсетін қайық тіркемелеріне қатысты.

Қорғағыштар тіпті суға батқан кезде де доңғалақ торлары мен мойынтіректерінен суды, кірді немесе жолды қоқыстан сақтайды. Тіркеме мойынтіректерінің қорғаныштарында дымқыл немесе құрғақ кез келген жағдайда тіркеме мойынтіректеріне тұрақты қысымды ұстап тұру үшін серіппе бар. Бұл сүйреу және мойынтірек майды сақтау кезінде ластаушы заттарды сыртқа шығарады, сүйреу подшипниктерінің қызмет ету мерзімін ұзартады және оларды бір немесе екі жылда қайта орау немесе ауыстыру қажеттілігін азайтады. Құрғақ немесе лас подшипниктер уақыт өте тозып, хабтардың еркін айналуын болдырмайды.

Серіппелі мойынтіректердің қорғағыштарынан басқа, қосымша қорғаныс құралдары мойынтіректерді жолдағы қоқыстан ары қарай тығыздай алады. Спорттық көліктің мұрнындағы қорғаныс қақпағы сияқты, бұл қосымша қалпақшалар әдетте «бюстгалтер» деп аталады. Олар арзан және мойынтіректердің қорғаныштарының үстіне оңай орнатылады.

Тіркеме мойынтіректерінің қорғаныштарының мақсаты атауында дұрыс: олар бөтен бөлшектер мен суды өткізбеу арқылы мойынтіректерді қорғайды. Бірақ мойынтіректер арзан және оңай ауыстырылатын болса, неге қосымша сүйрету жабдықтарын төлеу керек?

Бұл қорғаныс жабдығы болмаса, сүйреу мойынтіректерін жылына бір рет ауыстыру қажет болады. Бұл толық жиынтық үшін шамамен 20 доллар тұрады, оған сіздің уақытыңыз (егер сіз хабтар мен мойынтіректермен ыңғайлы болсаңыз) немесе жергілікті механиктердің дүкеніндегі жұмыс құнын қоспағанда. Сондықтан қорғаушылар өте қажет.

Төменде бізде бар, соның ішінде1,78”және1,98”,тексеріңіз, көп рахмет.