វាចំណាយពេលតែពីរបីដងប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់រថយន្ត។ នេះជាការណែនាំជាជំហានៗ៖

1. ជ្រើសរើសរង្វាស់សម្ពាធកង់រថយន្តល្អ និងរក្សាបានល្អ។

2. ស្វែងយល់ពីការកំណត់សម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នក។ តើវានៅឯណា? ជាធម្មតាវាមានទីតាំងនៅលើផ្លាកសញ្ញា ឬស្ទីកឃ័រនៅក្នុងប្រអប់ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ នៅខាងក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ ឬទ្វារចាក់ប្រេង។ លើសពីនេះទៀត ពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក។

ចំណាំ៖ សម្ពាធកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចខុសគ្នា។

សំខាន់៖ ប្រើសម្ពាធដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក មិនមែនតួលេខ "សម្ពាធអតិបរមា" ដែលរកឃើញនៅលើជញ្ជាំងសំបកកង់នោះទេ។

3. ពិនិត្យមើលសម្ពាធនៅពេលដែលសំបកកង់បានអង្គុយយ៉ាងហោចណាស់ 3 ម៉ោង និងមុនពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបើកបរជាច្រើនម៉ាយ។

សំបកកង់នឹងឡើងកំដៅនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានជំរុញ ដែលបង្កើនសម្ពាធខ្យល់ និងមិនងាយស្រួលក្នុងការវាយតម្លៃបានត្រឹមត្រូវនូវការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។

4. ពិនិត្យសំបកកង់នីមួយៗដោយដំបូងដកមួកវីសចេញពីសន្ទះអតិផរណារបស់សំបកកង់នីមួយៗ។ រក្សា​មួក​ឱ្យ​បាន​ល្អ កុំ​បាត់​បង់​វា ព្រោះ​វា​ការពារ​សន្ទះ​បិទ។

5. បញ្ចូលចុងបញ្ចប់នៃរង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់ទៅក្នុងសន្ទះបិទបើក ហើយបន្ថយវា។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងខ្យល់ចេញពីសន្ទះបិទបើក រុញរង្វាស់បន្ថែមទៀតរហូតដល់វាឈប់។

មើលការអានសម្ពាធ។ រង្វាស់រង្វាស់ខ្លះអាចដកចេញបាន ដើម្បីអានតម្លៃសម្ពាធ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ផ្សេងទៀតត្រូវដាក់នៅនឹងកន្លែងនៅលើដើមសន្ទះ។

ប្រសិនបើសម្ពាធត្រឹមត្រូវ គ្រាន់តែរឹតបន្តឹងសន្ទះបិទបើក។

6. កុំភ្លេចពិនិត្យមើលសម្ពាធនៃសំបកកង់។

យើងមានច្រើន។រង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់ឌីជីថល ឬអត់ មានទុយោ ឬអត់។ អ្នកអាចជ្រើសរើសអ្វីក៏បានតាមចិត្តតាមការទាមទាររបស់អ្នក។