트레일러 베어링 보호 장치트레일러 허브의 더스트 캡을 대체하는 스프링 장착 금속 캡입니다. 이는 보트가 진수될 때 물에 들어가는 보트 트레일러의 경우 특히 그렇습니다.

보호 장치는 물에 잠긴 경우에도 휠 허브와 베어링에 물, 흙, 도로 오물이 들어가지 않도록 해줍니다. 트레일러 베어링 보호 장치에는 내부에 스프링이 있어 습하거나 건조한 모든 조건에서 트레일러 베어링에 일정한 압력을 유지합니다. 이를 통해 견인 및 베어링 그리스를 유지하면서 오염 물질을 차단하고 견인 베어링의 수명을 연장하며 1~2년마다 재포장하거나 교체할 필요성을 줄입니다. 건조하거나 더러운 베어링은 시간이 지남에 따라 마모되어 허브가 자유롭게 회전하지 못하게 됩니다.

스프링 장착 베어링 보호 장치 외에도 추가 보호 장비를 사용하면 도로 오염으로부터 베어링을 더욱 밀봉할 수 있습니다. 스포츠카의 앞부분에 있는 보호 커버와 마찬가지로 이러한 추가 캡을 일반적으로 "브라"라고 부릅니다. 베어링 보호 장치 위에 저렴하고 쉽게 설치할 수 있습니다.

트레일러 베어링 보호 장치의 목적은 이름 그대로입니다. 이물질과 물을 차단하여 베어링을 보호합니다. 하지만 베어링이 저렴하고 교체하기 쉬운데 추가 견인 장비 비용을 지불할 이유가 무엇입니까?

이 보호 장비가 없으면 견인 베어링을 1년에 한 번씩 교체해야 합니다. 시간(허브와 베어링에 능숙한 경우)이나 지역 정비소에서의 인건비를 제외하고 전체 키트당 약 20달러의 비용이 듭니다. 따라서 보호 장치는 절대적으로 필요합니다.

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