Унаа дөңгөлөктөрүнүн басымын текшерүү үчүн сизге бир нече гана убакыт керек. Бул жерде кадам-кадам жол:

1. Жакшы, жакшы сакталган дөңгөлөктүн басымын өлчөгүчтү тандаңыз.

2. Машинаңыздын дөңгөлөктөрүнүн басымын билип алыңыз. ал кайда? Ал, адатта, плакатта же стикерде, айдоочунун капталындагы эшик тосмосунда, колкап бөлүмүндө же күйүүчү май куюучу эшиктин ичинде жайгашкан. Мындан тышкары, ээсинин колдонмосун текшериңиз.

Эскертүү: Дөңгөлөктүн алдыңкы жана арткы басымы ар кандай болушу мүмкүн.

Маанилүү иш: Дөңгөлөк капталында көрсөтүлгөн "максималдуу басым" көрсөткүчүн эмес, унааңыздын өндүрүүчүсү сунуштаган басымды колдонуңуз.

3. Дөңгөлөктөр жок дегенде үч саат отурганда жана унаа көп миль жүргөнгө чейин басымды текшериңиз.

Унаа айдап баратканда шиналар ысып кетет, бул абанын басымын жогорулатат жана басымдын өзгөрүшүн так баалоо оңой эмес.

4. Адегенде ар бир дөңгөлөктүн толтуруучу клапанынан буроо капкагын алып, ар бир шинаны текшериңиз. Капкактарды жакшы сактаңыз, аларды жоготуп албаңыз, анткени алар клапандарды коргойт.

5. Дөңгөлөктүн басымын өлчөгүчтүн учун клапанга киргизип, аны басыңыз. Эгер клапандан аба чыгып жатканын уксаңыз, ченегичти токтогонго чейин андан ары түртүңүз.

Басым көрсөткүчүн көрүү. Кээ бир өлчөгүчтөрдү басымдын маанисин окуу үчүн алып салууга болот, бирок башкалары клапан сабында кармалышы керек.

Эгерде басым туура болсо, жөн гана клапан капкагын кайра бекитиңиз.

6. Запастык дөңгөлөктүн басымын текшерүүнү унутпаңыз.

Бизде көпшинанын басымын өлчөөчү приборлор,санариптик же жок, шланг менен же жок.Сиздин талаптарыңызга жараша каалаганыңызды тандай аласыз.