Mpivarotra ambongadiny tsara Shina 48LED Wireless Tow Light miaraka amin'ny Kit Magnetic Cordless Waterproof Truck Boat Haul Towing
Ny fanatsarana ataontsika dia miankina amin'ny fitaovana ambony, ny talenta tena tsara ary ny hery ara-teknolojia manamafy hatrany ho an'ny mpivarotra ambongadiny tsara China 48LED Wireless Tow Light miaraka amin'ny Kit Magnetic Cordless Waterproof Truck Boat Haul Towing, Ny tanjonay dia ny hanampy ny mpanjifa hahafantatra ny tanjony.Nanao ezaka tsara izahay mba hahatratrarana ity olana ity ary miarahaba anao amin-kitsimpo mba hisoratra anarana aminay.
Ny fanatsarana ataontsika dia miankina amin'ny fitaovana ambony, ny talenta tena tsara ary ny hery ara-teknolojia nohamafisina hatranyChina Magnetic Tow Lights, Jiro tsy misy tariby, Miaraka amin'ny isan-karazany, kalitao tsara, vidiny mirary ary endrika stylish, ny entanay dia ampiasaina betsaka amin'ny toerana ho an'ny daholobe sy ny indostria hafa.Ny entantsika dia eken'ny maro sy atokisan'ny mpampiasa ary afaka mamaly ny filàna ara-toekarena sy sosialy tsy mitsaha-mitombo.Miarahaba ny mpanjifa vaovao sy taloha avy amin'ny lafim-piainana rehetra izahay mba hifandray aminay amin'ny fifandraisana ara-barotra amin'ny ho avy sy hahatratrarana fahombiazana!
#101506 12V Trailer Light Magnetic Towing Light Kit
Magnetika Tow Light
| Item No. | 101506 | Type | Jiro magnetika |
| Androm-piainana | 100.000 ora | Certification | DOT SAE FMVSS 108 |
| KEVITRA | PMMA Lens, trano ABS | Wiring halavan'ny | 20 ft |
| Karazana jiro | incandescent | Zintin'aratra | 12V |
Ny kitapo dia misy marika fiarovana amin'ny lafiny roa
Jiro magnetika 2, tariby 20 ft miaraka amin'ny fenitra Pass DOT FMVSS 108.Ity etikety ity dia natao hiarovana ny ety amin'ny scratches.
4 pin standard connector.Wire halaviran'ny Brighter sy azo antoka kokoa.
Ny jiro 2 dia 7 ft. Lens mena sy amber ho mora ampiasaina.
Habe 55 kilao fametrahana fototra magnetika
Halavany: 4” Ny andriamby dia manana 55 kilao, izay tsy 1. Apetraho eo an-damosin'ny fiara notaritina ny jiro,
Ny sakany: 2-1/2” dia manome antoka fotsiny fa tsy hianjera ny jiro raha tsy mitodika mihemotra ny lafiny mena.
Haavo: 7 "ny fiara, fa tsy sarotra ihany koa ny manala amin'ny 2. Connect ny maitso tariby amin'ny lafiny ankavanana, mampifandray mavo
olon-dehibe.tariby mankany amin'ny ilany havia
3. Ankehitriny dia vonona ny ho mavitrika rehefa mampiasa ny frein,
famantarana ny fihodinana sy ny famantarana mihazakazaka ny fiara misintona.
1.Samples dia mety ho isan-karazany ary omena maimaim-poana ..
2.Ny serivisy OEM dia azo omena. Afaka manamboatra sy mamokatra araka ny fangatahan'ny mpanjifa isika.
3.DOT / E-MARK fitaovana fitiliana photometric, izay manome antoka fa mifanaraka amin'ny fenitra DOT ny jiro.
4. Famatsiana Reese, Curt, Trimax, Towready, Drawtite, Blazer, Bulldog, sns.
5.1200㎡ efamira orinasa, mpiasa 30, ny famokarana isam-bolana dia mety ho 10000 sekely.
Q1.Mpanamboatra ve ianao sa orinasa mpivarotra?
A: Orinasa ara-barotra izahay ary manana ny orinasanay manokana.
Q2.Ity no fividianako voalohany, afaka mahazo santionany ve aho alohan'ny baiko?
A: Eny, manoro hevitra ny mpanjifanay izahay mba hanafatra ampahany 1 na 2 ho santionany amin'ny fanamarinana kalitao. Ny santionany mifangaro dia azo ekena.
Q3.Afaka manome serivisy OEM ve ianao?
A: Eny, azontsika atao. Izahay dia orinasa za-draharaha amin'ny famolavolana mpanjifa OEM.
Q4.Inona ny fepetra fandoavanao?
A: T / T, L / C, Western Union ary Paypal.
Q5.Ahoana ny amin'ny fotoana fanaterana anao?
A: Amin'ny ankapobeny, dia mitentina 45 andro aorian'ny nandraisany ny fandoavanao mialoha. Ny fotoana fandefasana manokana dia miankina amin'ny entana sy ny habetsahan'ny baiko.
Q6.Ahoana no hiantohanao ny kalitaon'ny vokatra?
A: Ny vokatray dia novokarina tamin'ny rafitra fanaraha-maso kalitao henjana ary ny tahan'ny tsy fahampiana dia ho latsaky ny 0.2%.
Q7.Karazana fiantohana inona no omenao?
A: 1 taona hatramin'ny daty fanaterana!Ny olana momba ny kalitao hita ao anatin'ny vanim-potoana fiantohana,Ny entana fanoloana dia omena maimaim-poana amin'ny baiko manaraka.
