အထစ်အငေါ့စနစ် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ အထစ်အငေါ့၏ ခွန်အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ GVWR ထက် ညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးမားရန် လိုအပ်သည်။အများဆုံးစွမ်းရည်သင်၏နောက်တွဲယာဉ်ဆွဲငင်စနစ်ရှိ အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအပိုင်းထက် ဘယ်သောအခါမှ မကြီးနိုင်ပါ။ 

ဘောလုံးအတက်အဆင်းစနစ်ကို အသုံးပြု၍ ရိုက်နှက်ခြင်း။

1. ဆွဲဆွဲစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီတိုင်း ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာပါစေ။

2. သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ တင်ဆောင်နိုင်သည့် စွမ်းရည်အတွက် 2. အထစ်အငေါ့လက်ခံကိရိယာ၊ တွဲဆက်ကိရိယာနှင့် ဘေးကင်းရေးကြိုးများ သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများ (အထစ်ချသော့ သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင်) သည် သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ တင်ဆောင်နိုင်သည့်စွမ်းရည်အတွက် အိုကေကြောင်း သေချာပါစေ။အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် နောက်တွဲယာဉ်၏ GVWR ထက် ညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးရမည်။

3. ဘောလုံးတပ်ဆင်သည့်အရွယ်အစားသည် မှန်ကန်ပြီး တွဲဆက်ကိရိယာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာပါစေ။

4.ဆွဲယူသည့်အခါ မြေပြင်နှင့်အပြိုင်ဖြစ်ရန်လိုအပ်သည့် ဘောလုံးတောင်၏အမြင့်ကိုသေချာပါစေ။

5.အမြဲတမ်း ကပ်မထားပါက၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း သင့်ဘောလုံးကို တပ်ဆင်ပါ။

6. သင့်တော်ရာကို ချိတ်ပါ။hitch couplerဘောလုံးတောင်သို့။

7.သင့်နောက်တွဲယာဉ်မှ ဘေးကင်းရေးကြိုးများကို သင်၏တွဲဆွဲယာဉ်တွင် ချိတ်ပါ။ မှတ်ချက်-

1. ဆွဲကြိုးများသည် တွဲလောင်းယာဉ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားပါက လျှာသည် မြေပြင်ပေါ်ပြုတ်ကျပါက လျှာကိုဖမ်းမိစေရန် နောက်တွဲလျှာအောက်ရှိ X ကြိုးများ ဖြတ်သွားသင့်ပါသည်။

2. ကွင်းဆက်တစ်ခုစီတွင် တွဲဆွဲယာဉ်အတွက် သီးခြားပူးတွဲပါအချက်တစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး နောက်တွဲယာဉ်၏ GVWR အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ခံရမည်ဖြစ်သည်။

8.မည်သည့်ချိတ်ဆက်ပါ။pin connectors များအလင်းရောင်အတွက် နှင့် ဖြစ်နိုင်လျှင် ဘရိတ်များ။

၉။သေချာပါစေ။နောက်တွဲမီးများလုပ်ဆောင်လျက်ရှိပါသည်။