Thekuvutasekta, ingawa ni huduma ya umma inayohitajika, si ile ambayo kwa kawaida husherehekewa au kujadiliwa kwa kina kutokana na matukio ya kusikitisha ambayo yanathibitisha hitaji la huduma za kukokotwa. Hata hivyo,kuvutasekta ina hadithi tajiri, ya kuvutia.

1.Kuna Makumbusho ya Tow Truck

Jumba la Makumbusho la Kimataifa la Kuvutia na Kuokoa, linaloitwa kwa urahisi zaidi Jumba la Makumbusho la Kimataifa la Towing, ni shirika lisilo la faida linalopatikana Chattanooga, Tennessee. Jumba hili la makumbusho lilianzishwa mwaka wa 1995, na linachunguza asili na ukuaji wa sekta ya kukokotwa kupitia maonyesho yake ya maelezo ya kihistoria ya picha na kila aina ya vifaa vya kuvuta—kutoka zana ndogo hadi magari ya kale yaliyorejeshwa.

2.Lori ya Kwanza ya Kuvuta Ilijengwa mnamo 1916

Lori la kwanza la kukokotwa katika historia lilikuwa mfano uliojengwa mwaka wa 1916 na Sr. Ernest Holmes, fundi ambaye alitaka kuleta mapinduzi katika dhana yenyewe ya kuvuta kwa kubadilisha nguvu kazi na nguvu ya mashine. Tamaa hii ilichochewa baada ya yeye na nusu dazani ya wanaume wengine kuitwa kusaidia kuvuta gari lililoharibika kutoka kwenye kijito—jambo ambalo lilichukua saa nane kukamilika kwa kutumia vitalu, kamba, na kupungua kwa nguvu za binadamu. Baada ya tukio hilo, Holmes alijitahidi kutengeneza suluhisho mbadala la kukokotwa kwa magari ili kushughulikia ajali zozote kama hizi katika siku zijazo iwe rahisi na isiyochukua wakati mwingi.

3.Kuna Aina Tano za Malori ya Kukokotwa

Sekta ya kuteka ni karne ya zamani. Kadiri tasnia ya magari na uvutaji wa magari ilivyokua, ndivyo mifano ya lori za kuvuta na sehemu maalum walizotumia. Kwa kweli kuna aina tano tofauti za lori za kuvuta zinazotumiwa leo. Hizi zinajumuisha ndoano na mnyororo, boom, kuinua gurudumu, flatbed, na lori iliyounganishwa ya kuvuta.

4.Lori Ndogo Kubwa Zaidi Ulimwenguni Sio Malori Kwa Kweli

Kunaweza kuwa na aina tano za lori za kukokota, lakini kuna gari moja la urejeshaji linalokua kwa umaarufu ambalo si lori kabisa: Retriever.Retrievers hutumika, na kusambazwa kwa, sehemu mbalimbali, lakini zinaonekana kuwa hasa. maarufu katika maeneo kama vile Japani na Uchina ambapo idadi kubwa ya watu na miji iliyosongamana huleta msongamano wa magari. Tofauti na lori, magari ya kurejesha pikipiki kama Retriever yanaweza kuendeshwa nje ya barabara ikiwa ni lazima, na yanaweza kuendesha kwa urahisi zaidi msongamano mkubwa wa magari na ajali za trafiki ili kufika kwenye tovuti ya kurejesha.

5.Lori Kubwa Zaidi Ulimwenguni ni la Kanada

Gari kubwa zaidi la kurejesha uzalishaji duniani, Meneja wa Matukio Mazito ya SR yenye thamani ya dola milioni 60/80, lilitengenezwa na NRC Industries huko Quebec na sasa linamilikiwa na Mario's Towing Ltd. huko Kelowna, Kanada.