நமக்குத் தெரியும், சரியான காற்று சக் இல்லாமல், ஒரு டயரை உயர்த்துவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. அதாவது, காற்றுச் சக் காற்றை சரியான திசையில் செல்ல அனுமதிக்கிறது. கம்ப்ரஸரிலிருந்து டயருக்கு காற்றோட்டம் இல்லாவிட்டால், ஏர் சக் டயரில் காற்று கசிவைத் தடுக்கலாம். காற்றழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், அது டயருக்குள் காற்று செல்ல அனுமதிக்கிறது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஏர் சக் என்பது ஒரு துணைப் பொருளாகும், இது ஒரு டயரை சரியாகச் செயல்படுவதற்கு தேவையான அளவு காற்றை உயர்த்த அனுமதிக்கிறது.

எங்களிடம் 3 வகையான டயர் ஏர் சக் உள்ளது.

1.SKU:102028

குரோம் பூசப்பட்ட இரும்புத் தண்டால் ஆனது

6-3/8″ நீளம், 1/4″ உடன், 1/4″ FNPT பொருத்துதல்கள் மற்றும் 5/8’’ ஹெக்ஸ் கனெக்டர்

இரட்டை துத்தநாக அலாய் ஹெட் புஷ்-புல் சக்ஸ் இரட்டை சக்கரங்களுக்கும் மற்ற வால்வுகளை அடைவதற்கும் ஏற்றது.

அடைப்பு வால்வுடன் மூடப்பட்ட ஃப்ளோ டயர் சக்.

உள்/ஒற்றை சக்கரங்கள் அல்லது தொடுவதற்கு கடினமான வால்வுகள் மற்றும் வெளிப்புற சக்கரங்களுக்கு 30° தலைகீழ் சக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

டிரக், பஸ், கார் எஸ்யூவி, ஆர்வி, பைக் (ஸ்க்ரேடர் வால்வுடன்)

2.SKU:102017

1-5/8'' நீளம், அதிகபட்ச அழுத்தம் 250PSI வரை இருக்கும்

பிரீமியம் திட நீடித்த பித்தளை கட்டுமானம், திறந்த ஓட்டம்

1/4″ பெண் NPT, 3/4″ ஹெக்ஸ்

விரைவாக உயர்த்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

பஸ் டிரெய்லர் RV மோட்டார் சைக்கிள் பைக் (ஸ்க்ரேடர் வால்வுடன்) போன்ற அனைத்து வாகனங்களுக்கும் ஸ்ட்ரைட் சக் பொருத்தமானது.

3.SKU:102017A

பிரீமியம் பித்தளையால் ஆனது, திடமான மற்றும் நீடித்தது

250 PSI வரை அழுத்தப் பணிகளைக் கொண்ட பெரும்பாலான ஏர் இன்ஃப்ளேட்டர்களுக்குப் பொருத்தமான ¼ பெண் NPT இழைகள்

1-5/8″ நீளம்

மூடிய ஓட்ட வடிவமைப்பு உட்புற ஓட்டம் வால்வு திறந்திருக்கும் போது காற்று ஓட்ட அனுமதிக்கிறது