సరుకు రవాణా విజృంభించడం, క్యాబిన్ పేలడం మరియు కంటైనర్ డంపింగ్!ఇటువంటి సమస్యలు చాలా కాలం పాటు ఉన్నాయిఎగుమతి చేస్తోందిUS తూర్పు మరియు పశ్చిమానికి, మరియు ఉపశమనం యొక్క సంకేతం లేదు.

ఒక్కసారిగా, ఇది దాదాపు సంవత్సరం ముగింపు. మనం దాని గురించి ఆలోచించాలి. 2021లో స్ప్రింగ్ ఫెస్టివల్‌కి 2 నెలల కంటే తక్కువ సమయం ఉంది. పండుగకు ముందు షిప్పింగ్ పీక్ వేవ్ ఉంటుంది. అలాంటప్పుడు మనం ఏం చేయాలి.

షిప్పింగ్ స్థలాన్ని బుక్ చేయడం కష్టం. ఇందులో అనేక అంశాలు ఉన్నాయి. ఒక్కొక్కటిగా విశ్లేషిద్దాం.

1.రవాణా సామర్థ్యం

అంటువ్యాధి యొక్క ప్రారంభ దశలో, షిప్పింగ్ కంపెనీలు అనేక సాధారణ మార్గాలను రద్దు చేశాయి, దీనిని ఖాళీ సెయిలింగ్ అని పిలుస్తారు. మార్కెట్ సామర్థ్యం దారుణంగా పడిపోయింది.

చైనా ఆర్థిక వ్యవస్థ సమగ్రంగా పుంజుకోవడంతో, ఈ ఏడాది ద్వితీయార్థం నుంచి, కంటైనర్ ఎగుమతులకు డిమాండ్ బాగా పుంజుకుంది, అయితే షిప్పింగ్ కంపెనీలు ఇప్పటికే తమ అసలు మార్గాలను పునరుద్ధరించి, మరిన్ని వనరులను పెట్టుబడి పెట్టాయి. అయినప్పటికీ, ప్రస్తుత సామర్థ్యం ఇంకా చేరుకోలేకపోయింది. మార్కెట్ అవసరాలు.

2.కంటెయినర్ల కొరత

మేము స్థలాన్ని బుక్ చేయలేకపోతే, మాకు ఉపయోగించడానికి తగినంత కంటైనర్లు లేవు. ఇప్పుడు సముద్రపు సరుకు చాలా పెరిగింది మరియు సర్‌ఛార్జ్‌తో, బుకర్లు ఇప్పుడు సామర్థ్యం మరియు సరుకు రవాణా యొక్క రెట్టింపు దెబ్బతో బాధపడుతున్నారు. షిప్పింగ్ కంపెనీలు తమ రికార్డు సామర్థ్యాన్ని పెంచుకున్నప్పటికీ, అది ఇప్పటికీ సరిపోదు.

నౌకాశ్రయం రద్దీ, డ్రైవర్ల కొరత, చట్రం సరిపోకపోవడం మరియు నమ్మదగని రైల్వేలు అన్నీ కలిసి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అంతర్గత రవాణా ఆలస్యం మరియు కంటైనర్ల కొరతను మరింత తీవ్రతరం చేస్తాయి.

3.ఏమి చేయాలిరవాణా చేసేవారుచేస్తావా?

షిప్పింగ్ సీజన్ ఎంతకాలం ఉంటుంది? డిమాండ్ యొక్క మూలం అమెరికన్ వినియోగదారు. ప్రస్తుత మార్కెట్ అంచనా ప్రకారం కనీసం వచ్చే ఏడాది ఆరంభం వరకు మార్కెట్ పరిస్థితి పటిష్టంగా ఉండొచ్చని అంచనా వేసినా అది ఎంతకాలం కొనసాగుతుందో చెప్పలేం.

కొత్త కరోనావైరస్ వ్యాక్సిన్ యొక్క విజయం పరిస్థితిని మరింత తీవ్రతరం చేస్తుందని కొంతమంది సరఫరా గొలుసు నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. ఆ సమయంలో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా రవాణా చేయడానికి 11-15 బిలియన్ వ్యాక్సిన్‌లు ఉంటాయి, ఇది సరుకు రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ పంపిణీ వనరులలో కొంత భాగాన్ని ఆక్రమించవలసి ఉంటుంది.

బిడెన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క 46వ అధ్యక్షుడిగా ఎన్నికైన తర్వాత చైనా మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ మధ్య వాణిజ్య సంబంధాలను ఎలా నిర్వహిస్తారనేది చివరి అనిశ్చితి? అతను దిగుమతి పన్నులో కొంత భాగాన్ని తగ్గించాలని ఎంచుకుంటే, అది చైనా ఎగుమతులకు గొప్ప ప్రయోజనం, కానీ క్యాబిన్ పేలుడు పరిస్థితి కొనసాగుతుంది.

మొత్తం మీద, అనేక పార్టీల పరిస్థితి ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు ఎగుమతి చేయబడిన షిప్పింగ్ స్పేస్ యొక్క ప్రస్తుత ఉద్రిక్త పరిస్థితి కొనసాగుతుంది మరియు అవకాశం చాలా అనిశ్చితంగా ఉంది. బుకర్లు మార్కెట్ పరిస్థితిని నిశితంగా గమనించి వీలైనంత త్వరగా ఏర్పాట్లు చేయాలి.