Әгәр дә сез төрле йөк ташыйсыз икән, йөк аны ниндидер бәйләү белән тәэмин итәргә тиеш - каешлар, ятьмәләр, тарпалар яки чылбырлар. Yourәм йөкле машиналарда яки трейлерда якорь нокталарына бәйләү мөһим. Әгәр дә якор пунктлары булмаса яки бәйләү өчен уңайлы урыннар булмаса, яхшырак куллану өчен плюс пунктларын өстәгез. Кайберләре мәңгегә урнаштырыла, икенчеләре кысыла һәм кирәк булмаганда бетерергә мөмкин.
Безнеңякорь бәйләүАнкорлар өслеге, бу төр якорьлар йөк машинасының яки трейлерның теләсә нинди яссы өслегенә, яки рельска урнаштырыла. Алар урнаштырылган өслектә түбән яталар, кулланмаган вакытта аларны сезнең юлдан читтә тоталар, ләкин сезгә кирәк булганда кулай. Гадәттә, аларда D-ring яки V-ring бар. Алар версияләрдә болт.
• Материал: югары көчле гальванизацияләнгән тимер
• Максималь йөк сыйдырышлыгы: 400 Лб
• Размер турында мәгълүмат: D боҗрасы эчке чистарту: 1 "X 1-3 / 8", монтаж крепкасы: 2 "X 3/4 ″ X 1/8", винт тишеге: 1/4 "
• Гомуми размер: 1,5 "x2,75"
• Материал: Датсыз корыч
• Тәнәфес көче: 1000 Лб, максималь йөк сыйдырышлыгы: 400 Лб
• Кара капланган югары көчле корычтан эшләнгән
• Ассамблеяның өзелү көче: 3000 фунт;
• Соңгы искиткеч куркынычсыз эш йөге: 1500 литр / 680 кг
Тагын бер төр - О-трек анкорлары, алар һәр О-трассаның үзәгеннән агып торган трюкка туры килә. Анкорлар җиңел бәйләнәләр - бары тик анкорны бәйләү яки чыгару өчен язгы пинны тарту яки этәрү. Eachәр якорның металл әйләнәсе бар, ул бәйләү каешлары өчен бәйләнеш ноктасын бирә.
• 2 ”/ 51 мм боҗра
• Төсле цинк буяу белән каты гальванизацияләнгән корычтан эшләнгән
1300 фунтның йөк лимиты һәм һәрберсе 2500 фунтның тәнәфес көче
Пост вакыты: 27-2021 сентябрь