פרייט בומינג, קאַבינע יקספּלאָודינג און קאַנטיינער דאַמפּינג! אַזאַ פּראָבלעמס האָבן לאַסטיד אַ לאַנג צייַט איןעקספּאָרטינגמזרח און מערב, און עס איז קיין צייכן פון רעליעף.

אין אַ בליץ, עס איז כּמעט דער סוף פון די יאָר. מיר דאַרפֿן צו טראַכטן וועגן אים. עס איז ווייניקער ווי 2 חדשים איידער די ספּרינג פעסטיוואַל אין 2021. עס וועט זיין אַ כוואַליע פון ​​שיפּינג שפּיץ איידער די יאָמטעוו. וואָס זאָל מיר טאָן דעמאָלט.

עס איז שווער צו בוך די שיפּינג פּלאַץ. עס זענען פילע סיבות ינוואַלווד. לאָמיר אַנאַלייז איינער דורך איינער.

1.טראַנספּאָרט קאַפּאַציטעט

אין דער פרי בינע פון ​​די עפּידעמיע, די שיפּינג קאָמפּאַניעס קאַנסאַלד פילע רעגולער רוץ, וואָס איז גערופן פּוסט סיילינג. די מאַרק קאַפּאַציטעט געפאלן פּריסיפּיטאַסלי.

מיט די פולשטענדיק אָפּזוך פון טשיינאַ ס עקאנאמיע, פון דער צווייטער העלפט פון דעם יאָר, די פאָדערונג פֿאַר קאַנטיינער עקספּאָרץ ריבאַונדיד שטארק, בשעת די שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן שוין געזונט זייער אָריגינעל רוץ און ינוועסטאַד מער רעסורסן. אפילו אַזוי, די יגזיסטינג קאַפּאַציטעט נאָך קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון די מאַרק.

2.שאָרטאַגע פון ​​קאַנטיינערז

אויב מיר קענען נישט בוך די פּלאַץ, מיר נאָר האָבן נישט גענוג קאַנטיינערז צו נוצן. איצט די ים פרייט איז אויפגעשטאנען אַ פּלאַץ, און מיט די סערטשאַרדזש, די בוקינגז זענען איצט ליידן פון די טאָפּל קלאַפּ פון קאַפּאַציטעט און פרייט. אפילו אויב די שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן געוואקסן זייער רעקאָרד קאַפּאַציטעט, עס איז נאָך ווייַט פון גענוג.

פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, דוחק פון דריווערס, ניט גענוגיק שאַסי און אַנרילייאַבאַל באַן אַלע פאַרבינדן צו ווייַטער פאַרשטאַרקן די פאַרהאַלטן פון ינלענדיש טראַנספּערטיישאַן און די דוחק פון קאַנטיינערז אין די פאַרייניקטע שטאַטן.

3.וואָס זאָלשיפּערזטאָן?

ווי לאַנג קען די שיפּינג צייַט לעצטע? דער מקור פון פאָדערונג איז דער אמעריקאנער קאַנסומער. לויט די יעצטיגע מארק פאראויס, איז ערווארטעט אז די מארקעט סיטואציע וועט בלייבן שטארק ביז אמווייניגסטנס אנהויב קומענדיגע יאר, אבער עס איז נישט קלאר ווי לאנג עס וועט דויערן.

עטלעכע עקספּערץ פון צושטעלן קייט אויך פאָרויסזאָגן אַז די הצלחה פון די נייַ וואַקצין קעגן קאָראָנאַווירוס קען פאַרשטאַרקן די סיטואַציע. אין דער צייט, עס וועט זיין טראַנספּאָרטאַד 11-15 ביליאָן וואַקסינז אַרום די וועלט, וואָס איז געבונדן צו פאַרנעמען אַ טייל פון די רעסורסן פון פרייט און לאַדזשיסטיקס פאַרשפּרייטונג.

די לעצטע אומזיכערקייט איז ווי אזוי Biden וועט באהאנדלען די האנדלס באציאונגען צווישן כינע און דעם אייראפעאישן פאראיין נאכדעם וואס ער ווערט עלעקטירט צום 46סטער פרעזידענט פון די פאראייניגטע שטאטן? אויב ער וועט אויסקלייבן צו פארמינערן א טייל פון דער אימפארט שטייער, וועט עס זיין א גרויסע בענעפיט פאר כינע'ס עקספארט, אבער די מצב פון קאבינע עקספלאזיע וועט ווייטער אנהאלטן.

אלעס אינגאנצן, לויט די סיטואציע פון ​​אסאך פארטייען, וועט די יעצטיגע געשפּאַנטע מצב פון שיפּינג פלאץ עקספּאָרטירט קיין אמעריקע ווייטער אנגיין, און דער אויסזיכט איז זייער אומזיכער. בוקערס דארפן אכטונג געבן צו די מארק-ציאונג און מאכן אראנזשירן אזוי שנעל ווי מעגליך.